Батарея Evolute i-Space (рестайлинг)

[Gambrinus]

К сожалению, многие об этом не думают и включают родную зарядку спокойно через обычную "переноску", у которой сечение кабеля дай бог 1.5 кв.мм. А для 3.5 кВт нужно сечение хотя бы 2.5 кв.мм, чего в "переносках" не встретишь, это достаточно толстый кабель.

Не совсем так, конечно. Вернее, совсем не так. При открытой проводке (а переноска - это же открытая проводка) допустимый длительный ток для сечения 1,5 кв.мм - 23А. Это 5 кВтч. Даже самой дешевой переноски в 0,75 кв.мм, которая держит ток 15А практически достаточно для штатной зарядки в 3,3 кВт.

 

[Svarog257]

допустимый длительный ток для сечения 1,5 кв.мм - 23А

Пока не произошло короткое замыкание - возможно. А вот когда это происходит, то ток короткого замыкания в цепи 1.5 кв.мм, защищенной АВ 16А, не позволяет автомату защиты сработать раньше, чем произойдет нагрев этой цепи до критических температур и расплавление или деградации изоляции, а далее возможно возгорание или удар электрическим током, когда дефектного места кто-то коснется - или, в нашем конкретном случае, переноска коснется мокрой земли, снега или чего еще.
Этой вашей табличкой уже воспользовались масса сильно умных и экономных людей...не все они сгорели и электрически самоубились, но таковых было немало, уж поверьте. Не зря штатную плотность тока в меди разумные руководства уже много лет ограничивают величиной 6 А на 1 кв.мм.

 

[Aleks]

И повторю вопрос. теперь уже москвичу - это как: в МО 8 с копейками за кило домашнего электричества, а в Москве 4, как в Ростове? Или это 50%-ая скидка пенсионерам

Это называется ночной тариф. Двухфазный счётчик.

 

[Ospen]

Это называется ночной тариф. Двухфазный счётчик.

Точнее наверное сказать - двухтарифный.
В Москве - трёхтарифный, но проблема - дотянуться до розетки у себя )).

 

[Aleks]

Точнее наверное сказать - двухтарифный.
В Москве - трёхтарифный, но проблема - дотянуться до розетки у себя )).

Тьфу,точно двухтарифный.

 

[Антон | i-Space 4x4 2026]

Поделюсь своим опытом. После покупки авто поспешил попробовать зарядить на даче, это уже было после стола, соответствующих тостов, шашлыка и тд. Был удлинитель 1,5 квадрата, без заземления, двухжильный 25м и розетка на 10А автомате, я был уверен что не будет работать, я же читал. В итоге зарядка пошла, переноска прилично нагревалась и через минут 5 вырубался 10А автомат.
На следующий день протянул новый кабель на улицу 3х2,5, поставил 16А автомат и без всяких удлинителей заряжаю.

Есть информация по поводу зарядки в дождь если под открытым небом, можно так делать?

 

[Svarog257]

Есть информация по поводу зарядки в дождь если под открытым небом, можно так делать?

По правилам ПУЭ и ТБ при таких условиях вообще нельзя работать с напряжением выше 12В. Но многие работают.

 

[пол]

Добрый день. Не понятно как посчитан расход на километр. 1% от полной емкости батареи 25,1 кВт*ч это 0,251кВт*ч, а по деньгам правильно посчитоно. Потому заряжаемся дома по 7руб. за кВт и лучше по ночному тарифу 2р. за кВт.

совершенно верно,дома примерно 7р день и 3,6 ночь

 

[пол]

Добрый день,кто может дать ответ по запасу хода,вроде говорили что пробег увеличили до 160км,он при полном зарде не показывает никак больше 100км запас,100% горит на табло и всегда 100км запас хода,что за фиговина?

 

[dimbnz]

Добрый день,кто может дать ответ по запасу хода,вроде говорили что пробег увеличили до 160км,он при полном зарде не показывает никак больше 100км запас,100% горит на табло и всегда 100км запас хода,что за фиговина?

Здравствуйте. А не могли бы Вы в подписи, уточнить, что за спейс у Вас? Какого года? Дорест или рест?
п. с. Наверное стоит разделить ветки Спейсов на рест и дорест.

 

[Damserj]

Сейчас бывает - измеришь, бывает, диаметр одножильного кабели сечением 4 кв.мм и обнаружишь недовложение толщины жилы. С многожильным еще сложнее...
И это еще хорошо, если вместо меди омедненный алюминий не подсунут.

Есть над чем задуматься. В своём гараже всю проводку выполнил кабелем 4кв.мм, переноску сделал на кабеле 2,5мм и результат: При подключении стандартной зарядки в 3.5 кв напряжение в сети понизилось с 230в до 222 и кабель на переноске становиться ощутимо теплее. За небольшой промежуток времени сменил уже 2 розетки (просто поплавились). Вот и верь после этого людям...

 

[пол]

Здравствуйте. А не могли бы Вы в подписи, уточнить, что за спейс у Вас? Какого года? Дорест или рест?
п. с. Наверное стоит разделить ветки Спейсов на рест и дорест.

2025 рест ай спейс

 

[Электробус]

Полный привод рест - 120 км хода всегда показывает в тепле, когда снимаю с зарядки на 100%. Если на улице тепло и не надо прогревать ВВБ, то расход примерно соответствует заявленному расчётному, 90-100 км вполне получается проехать с учётом того, что ВВБ ниже 20% лучше не высаживать.

Про "увеличили до 160" - это кто такое сказал и где?) и как...

 

[пол]

Полный привод рест - 120 км хода всегда показывает в тепле, когда снимаю с зарядки на 100%. Если на улице тепло и не надо прогревать ВВБ, то расход примерно соответствует заявленному расчётному, 90-100 км вполне получается проехать с учётом того, что ВВБ ниже 20% лучше не высаживать.

Про "увеличили до 160" - это кто такое сказал и где?) и как...

на оф сайте и в дилерских центрах конкретно указано и сказано представителми запас хода на электроне 165 км

на оф сайте и в дилерских центрах конкретно указано и сказано представителми запас хода на электроне 165 км

EVOLUTE i-SPACE | EVOLUTE АВИЛОН

Российский гибридный кроссовер EVOLUTE i-SPACE на 5 или 7 мест. Уже в продаже на сайте официального дилера EVOLUTE АВИЛОН. Узнать о старте продаж полноприводного российского гибридного кроссовера EVOLUTE i-SPACE.

evolute-avilon.ru

на оф сайте и в дилерских центрах конкретно указано и сказано представителми запас хода на электроне 165 км

EVOLUTE i-SPACE | EVOLUTE АВИЛОН

Российский гибридный кроссовер EVOLUTE i-SPACE на 5 или 7 мест. Уже в продаже на сайте официального дилера EVOLUTE АВИЛОН. Узнать о старте продаж полноприводного российского гибридного кроссовера EVOLUTE i-SPACE.

evolute-avilon.ru

четко указано 165 км

на оф сайте и в дилерских центрах конкретно указано и сказано представителми запас хода на электроне 165 км

EVOLUTE i-SPACE | EVOLUTE АВИЛОН

Российский гибридный кроссовер EVOLUTE i-SPACE на 5 или 7 мест. Уже в продаже на сайте официального дилера EVOLUTE АВИЛОН. Узнать о старте продаж полноприводного российского гибридного кроссовера EVOLUTE i-SPACE.

evolute-avilon.ru

четко указано 165 км

при покупке тоже божились в 165 км,с поправкой что 130 точно проедет по лету но больше 100 даже не показывает

 

[МИП]

на оф сайте и в дилерских центрах конкретно указано и сказано представителми запас хода на электроне 165 км

EVOLUTE i-SPACE | EVOLUTE АВИЛОН

Российский гибридный кроссовер EVOLUTE i-SPACE на 5 или 7 мест. Уже в продаже на сайте официального дилера EVOLUTE АВИЛОН. Узнать о старте продаж полноприводного российского гибридного кроссовера EVOLUTE i-SPACE.

evolute-avilon.ru

четко указано 165 км


при покупке тоже божились в 165 км,с поправкой что 130 точно проедет по лету но больше 100 даже не показывает

Думаю, что этот показатель пересчитывается в зависимости от стиля вожденя, средней скорости, дорожного покрытия и т.д. Нужно поездить с минимальной скоростью по совершенно равной дороге в +20С и тогда этот показатель заметно подрастет, возможно дотянет и до 165км.

 

[мечтатель]

165км заявлено для моноприводной рестайлинговой версии с батарее1 25.1кВтЧ. Для полноприводного заявлено 124 км. Но, это видимо с учетом, что разряжать от 100 до 0. Поэтому с поправкой разряда до 20% умножаем заявленное значение на 0.8 У меня на версии 4х4 при городском режиме движения с использованием сильной рекуперации и прогретой батареи получается примерно 1.4-1.5 км на 1% разряда. Так что, при таком режиме движения соответствует заявленным параметрам и даже чуть их превосходит

 

[dj_yxo]

Тут новости смотрел, как в Дагестане заливает все, и вспомнил, в прошлом году у нас сильный ливень прошел, и на одном перекрестке с прилегающими улицами затопило, причем так, что машины плавали в прямом смысле слова, а некоторые гидроудар схватили. У меня тогда еще Хавал F7X был, я аккуратненько проехал, но вода была по пороги, даже немного выше. И тут задумался, а если на Спейсе проехать по таким глубоким лужам не коротнет ли там ничего? Насколько герметична батарея и соединения кабелей?

 

[Ravager]

Тут новости смотрел, как в Дагестане заливает все, и вспомнил, в прошлом году у нас сильный ливень прошел, и на одном перекрестке с прилегающими улицами затопило, причем так, что машины плавали в прямом смысле слова, а некоторые гидроудар схватили. У меня тогда еще Хавал F7X был, я аккуратненько проехал, но вода была по пороги, даже немного выше. И тут задумался, а если на Спейсе проехать по таким глубоким лужам не коротнет ли там ничего? Насколько герметична батарея и соединения кабелей?

По мануалу на дорестовый эволют, в основном разъемы IP59. Так что может и коротнуть. Но скорее всего нет, так как в луже вы не долго находитесь. В общем на свой страх и риск.

 

[dj_yxo]

По мануалу на дорестовый эволют, в основном разъемы IP59. Так что может и коротнуть. Но скорее всего нет, так как в луже вы не долго находитесь. В общем на свой страх и риск.

Ну тогда по разъемам не так уж и страшно
5 — полная защита от контакта, пылезащитная оболочка (внутрь может попасть небольшое количество пыли, но она на работе не отражается)
9 — полная водонепроницаемость, устройство работает под водой длительное время
А вот с герметизацией батареи пока вопрос

 

[Madlen]

Добрый день,кто может дать ответ по запасу хода,вроде говорили что пробег увеличили до 160км,он при полном зарде не показывает никак больше 100км запас,100% горит на табло и всегда 100км запас хода,что за фиговина?

Показывает на дисплее именно так при 100% заряда - запас хода 100км.
Но когда начинаешь поездку, то проценты уменьшаются, а запас хода остается на уровне 100 км. И это длится приблизительно где-то до 75-78%. Потом запас хода начинает уменьшаться. Для себя приблизительно прикинул, что 10% заряда соответствуют 13 км запаса хода. Тогда 100% будут соответствовать 130 км. Просто прошивка сделана так по дебильному.