Батарея Evolute i-Space (рестайлинг)

[_AI_]

Ночью +3 было . Поехал утром на быструю зарядку. Заряжает со скоростью 22 кВт. Постоял 30 мин вроде батарея должна была прогреться скорость зарядки выше 25 кВт так и не поднялась. А какая скорость будет в минус 20-25 град ((((((.

у нас уже неделю такая температура...
и да, заряжает в основном на "скорости" 22кВт, один раз только успела догреть и полминуты заряжать на ~50кВт.
PS а один раз видел, просто "нагрев батареи" несколько минут..

вообще, авто должно себя греть...
для этого, даже, есть две опции в настройках, что бы ДВС использовало для этого в совсем тяжелых моментах...

 

[Ospen]

Ночью +3 было . Поехал утром на быструю зарядку. Заряжает со скоростью 22 кВт. Постоял 30 мин вроде батарея должна была прогреться скорость зарядки выше 25 кВт так и не поднялась. А какая скорость будет в минус 20-25 град ((((((.

Тут по всякому может быть .
Я на примере ближайшей к парковке быстрой зарядке бренда Атомэнерго , 60 кВт-ой - и летом , и сейчас бывает 45 кВт идёт зарядка , а бывает и 25 , и вообще может раза два что называется , сбрасывать зарядку , приходится по новой вставлять пистолет и таки завершать до полного .
Я уже ничему не удивляюсь , типа как карты лягут )) считаю .

 

[E_Cl_26]

Добрый день Александр, как я писал, что повторное нажатие на открытие лючка на городских зарядках останавливает зарядку, с розеткой 220 так-же?

На iSpace рейсталл лючок зарядки открывается механически и нет кнопки Открыть.

 

[rave]

А какой был уровень батареи в начале? Выше 22квт (до 40) идёт только если она почи пустая. А если 40-50 процентов было то вот так
еще от станции зарядки зависит, некоторые просто не дают больше

станция дает 150 квт, уровень был от 30% , 30 минут 22..30 квт стоял один на зарядке

 

[mvs]

На iSpace рейсталл лючок зарядки открывается механически и нет кнопки Открыть.

Кнопки нет, а замок есть. Попробуйте открыть лючок пр закрытом ЦЗ

 

[Ospen]

Сегодня добрался до машины . Стояла с 21 сентября в паркинге . Оставлял с 97% ВВБ .
Проблем не было . Спокойно открыл с кнопки на ручке двери . Включил - было где-то 12% .
Потом включил зарядку на стоянке . Потом сделал фото . Включилась с полпинка , пока удалял пыль со стёкол , подкачивал колёса - зарядилась до 17% . Показания давления - это уже после подкачки колёс . Было 2,1 . Потом поехал на быструю зарядку через дорогу от паркинга - там спокойно зарядил до 100% .
Так что месяц с небольшим спокойно можно оставлять .
Машинах была закрыта, двери заблокированы .
Приложение включал раз в неделю .
Заглушек в ответных частях ремней - нет , не балуюсь таким делом .

 

[VSh]

Сегодня добрался до машины . Стояла с 21 сентября в паркинге . Оставлял с 97% ВВБ .
Проблем не было . Спокойно открыл с кнопки на ручке двери . Включил - было где-то 12% .
Потом включил зарядку на стоянке . Потом сделал фото . Включилась с полпинка , пока удалял пыль со стёкол , подкачивал колёса - зарядилась до 17% . Показания давления - это уже после подкачки колёс . Было 2,1 . Потом поехал на быструю зарядку через дорогу от паркинга - там спокойно зарядил до 100% .
Так что месяц с небольшим спокойно можно оставлять .
Машинах была закрыта, двери заблокированы .
Приложение включал раз в неделю .
Заглушек в ответных частях ремней - нет , не балуюсь таким делом .

Получается, батарея растеряла 85% за 35 дней? Почти 2.5% в сутки. Охренеть! Моя, в начале сентября, за 15 дней подсела на 3%. Да, похолодало, но не зима же пока.