Смотрите видео ниже, чтобы узнать, как установить наш сайт в качестве веб-приложения на домашнем экране.
Примечание: Эта возможность может быть недоступна в некоторых браузерах.
Умный держит 25-30% заряда при городском цикле или спокойно езде по трассе в круизе. При обгонах в умном режиме на трассе сильно просаживается заряд до 18-19% . И ещё заметил, что машина дает хорошую динамику и ускорение при обгонах при батарее более 40%.а почему именно такой выбор, а не всё на "умном"?
я пока на трассе в основном 110 - 120 езжу на рассторяния по 100 км. По моим наблюдениям в этом режиме умный вполне справляется (заряд держится 25 - 27) и динамики на обгонах хватает.25-30% заряда при городском цикле или спокойно езде по трассе в круизе. При обгонах в умном режиме на трассе сильно просаживается заряд до 18-19% .
Понял. Спасибо за поясненияПросаживается когда на обгон иду и резко ускоряюсь с 100-120 до 150-160, практически на 1% сразу заряд падает. 2-3 обгона и уже меньше 20.
Умный режим не дает на генератор максимальные обороты и заряд идет медленно, он не успевает дозаряжать.
+ как написал выше, по моему ощущению динамина разгона на 25-30% батареи заметно хуже чем 40% и выше
Он ешё КПД снижает с 30% до 20%, когда шумит. Поэтому расход будет расти нелинейно.Шум генератора при высокой скорости конечно напрягает.
Это ГСК, протянуть от щита новую проводку тысяч 50Купить регулируемую, а лучше на те же деньги прокинуть новую розетку с отдельным автоматом.

