1)Добрый день проблема камеры 360 решается перезагрузкой ГУ, зажмите на руле две кнопки на 10 секунд.
Спасибо про кнопки. Буду знать.
Если бы машина была чисто Китайской сборки, не было бы у Вас таких проблем. Это всё проблемы наших, отечественных рук и технологий (к сожалению). По приложению у всех проблемы и машина, как таковая, к ним не имеет отношение - это работа блока телематики, серверов и самого приложения. Аккумулятор, скорее всего, сажает телематика. Просто не засыпает сама и будит машину.
Да, это понимаю. Лейсяны ездят на Китайских СИМках и проблем у них таких нет. Только за китайскую симку в год платят. Хочется, что бы в Липецке наконец допилили систему и сделали рабочий вариант нашего продукта.
Попробовать другую розетку. С телематикой лучше не мучиться или есть шанс полностью высадить акб из-за ее некоректной работы.
Полностью согласен с Вашим предположением, что АКБ разряжает телематика. Некорректно работающая. У меня такая же ситуация была с полностью разрядившейся АКБ. Решение вопроса - перестал удаленно пытаться включить Прогрев. Прогрев не включается, приложение пишет ошибку, но зажигание включается и остаётся после этого включённым. Ну и АКБ, соответственно, разряжается в ноль. После того как перестал мучить машину корявым приложением полет нормальный. Уже две недели.
Телематику будет смотреть дилер на ТО-О, а зарядку попробовал на другом Спейсе через другую розетку, результат тот же. Как запчасть зарядка у дилера есть, также на ТО-0 продиагностируют и при необходимости заменят.
С таким же успехом телематику можете и вы посмотреть.)) дилеры в ней ни бельмеса не понимают. Отошлют к МИ и все.
. Машинка сдохла. Опять звоню им. Говорят машина новая. Будем разбираться. Консультироваться с МИ. Кто-то сталкивался с таким? Чего делать то? Пока пытаюсь колхозить. Как!? Счас напишу 
выключить климат, свет, музыку и погасить большой монитор кликнув по иконке часы (чтоб не привлекал слишком внимание плохих дядек
). Это снизит расход основной батареи. Третий: отвезти машину офицалу и не забирать пока НОрМально все не исправят! Ждать 45 дней и с юристом требовать обмена, возврата денег и других компенсаций! Я пока пользуюсь третий день вторым вариантом. Третий вариант не избежен. Байки про глючную телематику ходят здесь на форуме и у официалов. С моей точки зрения чушь полная. Это что за расход энергии! Никакая телематика за 6 часов не посадит за 6-8 часов новый акб! Это же не игровой комп с продвинутой видюхой и программой которая как электротен жрет энергию!Добрый день! У меня со вчерашнего дня тоже проблема с круговым обзором, «система 360 не откалибрована»(( Подскажите, пожалуйста, не знающим, какие 2 кнопки нажать на рейсталинге, чтоб все стало хорошо?
Две нижние ближние к центру. Сек на 5-20.
Т.е. две недели заряд был в норме? Или вы не обращали внимания?Теперь о моем колхозе. Пока три варианта решения. Первый: простой и не удобный. Купить 2й аккумулятор, зарядное устройство, на длительную стоянку снимать массу с акб, запираем машину ключиком вручную. Второй: чуть поудобнее и поэффективнее. Оставляем машину с включённым зажиганием в read режиме. Ваш диллер абсолютно прав. Акб 12в в таком режиме заряжается от основной батареи. Мой и такого не смог посоветовать. Опять запираем машинку вручную ключиком. Минус: расход энергии основной батареи (где-то 1% в час). Не забываем
Не байки. У меня именно глючная телематика высосала досуха АКБ. Было такое один раз. Попробовал включить Прогрев удаленно с приложения, получил сообщение об ошибке и успокоился. Часа через 3 подошёл к машине - она без признаков жизни с разблокированными дверями. АКБ снял, зарядил, нормально завёлся.
