Вчера 31.08.26 в А-Драйв Воронеж получали машину I-Space 4х4, цвет белый, бежевый салон, сборка август 2026. Эту машину нам предложили вместо серебристой, которую мы ждали с середины июля. Решились на этот шаг, т.к. был слух, что с 1.09.26 сократят господдержку.
Во время приемки авто обнаружили следующие дефекты кузова:
- задний бампер очень сильно отличается по цвету от автомобиля, вообще весь пластик как будто покрашен теплым белым, а метал холодным белым. см. фото
- зазор крышки багажника неравномерный вдоль всего периметра, справа он уже, а слева в щель между багажником и задним крылом пролазит палец.
- Задняя правая дверь утоплена относительно заднего правого крыла, т.е. завалена внутрь автомобиля своей верхней половиной, в нижней половине двери она выпирает относительно крыла, т.е. как будто дверь перекошена.
- Верхний хромированный молдинг задней правой двери не стыкуется с передней правой дверью, перепад 3мм.
- Передний бампер плохо стыкуется с крыльями, он утоплен на месте стыка, таким образом крылья выпирают на стыке с бампером и быстро получат сколы.
Что я понял во время разбирательств:
- у всех белых I-Space, которые смог найти на территории дилера - задний бампер отличается по цвету, как и весь крашеный пластик, но, менеджеры ссылаются на то что белый цвет на пластике и метале просто выглядит по-разному, перекрашивать отказались. На других цветах(серый, черный, зеленый) таких проблем с цветом бампера не обнаружил.
- насчет зазоров менеджеры доказывали, что я придираюсь, но в качестве аргумента я им показывал все остальные машины, которые были у дилера, на них подобных проблем с зазорами не было. Менеджеры ссылались, на то что такой машина вышла с завода и они не имеют права регулировать зазоры, а позвонив на горячую линию в Моторинвест, мне сказали, что именно дилер должен заниматься предпродажной подготовкой, в которую входит регулировка зазоров, ПАРАДОКС!
- дилер сказал, что нам достался очень хороший экземпляр по сравнению с остальными).
В итоге мы приняли решение отказаться от авто и тут появился руководитель салона, вызвал начальника кузовного цеха, приняли замечания и пообещали в кратчайшие сроки отрегулировать зазоры, пообещали сделать за 1 день, посмотрим что из этого выйдет. В качестве компенсации предложили оклейку морды в пленку: фары, капот, кусок крыши над лобовым стеклом. Перекрашивать или менять бампер никто не собирается.
Таким образом машину мы оставили у дилера на доработку на сутки, сегодня вечером будет попытка №2. Но с цветом бампера видимо придется свыкнуться.
Вопросы :
1) у владельцев белого I-Space, напишите дату производства и укажите, есть ли у вас проблема с отличающимся по цвету задним бампером? Кто должен перекрашивать/менять бампер: дилер или завод МИ?
2) у всех владельцев I-Space, напишите дату производства и укажите, есть/была ли у вас проблема с кузовными зазорами? либо это Воронежский дилер косячит, либо мне досталась машина собранная на заводе подвыпимшими людьми)
3) это нам не повезло с машиной или у всех плюс минус так? дилер сказал, что нам достался очень хороший экземпляр по сравнению с остальными.
- по Я-картам пробивается, что это завод "Электроизолятор" (пробил по своему ВИНу - тоже Московская область). Ну и еще на закуску информация https://www.rusprofile.ru/id/1237700742454. А вот в средствах массовой информации нигде не светилась в отличии от Эвиа. Подозрительно...
