Т.е. это хранитель eSIM? Иначе не понятно, как и откуда туда информация об ID SIM попадает. Тогда должна быть процедура загрузки туда eSIM.
Да нет же . Sim-чип это микросхема аналог sim-карты. Не с простым номером как у нас в телефонах а ICCID (Integrated Circuit Card ID — уникальный идентификационный номер SIM-чипа).
Добрый день! Не в курсе, можно ли установить свою SIM-карту? Звонил в тех. поддержку Ecolute, ответили, что это возможно почему-то лишь на Voyah. Почему мы должны ездить с телематикой на симках оформленных непонятно на кого, и куда данная информация ещё направляется третьим лицам?!
Телематика Вега широкого применения и встроить можно практически на любое авто. Надо знать разные нюансы чтоб настроить. В инете попадались ребята которые ставили и настраивали нашу приблуду. Либо самим разбираться. Инструкцию я выкладывал в разделе телематика. По идее не так уж сложно ( но надо знать адрес сервера или свой создавать) . Я не подключался но пробовали подключиться к блоку якобы он залочен. Считывание идёт а изменить и записать в блок не получается. Да и мы заплатили за эту функцию оно есть и должно работать. Я думаю это всё исправиться и наладится.
Я думал, что эта фигня с предустановленным раз и навсегда "железячным" ICCID окончательно ушла лет 20 назад вместе с DAMPS и NMT-450 связью...значит, где-то еще осталась.
Т.к. сам телематический модуль стандартный и широко применяемый, получается, что проблемы с ним связаны не с самим модулем, а с кривыми ручками программистов из МИ, которые никак не могут корректно состыковать его с их же телематическим приложением и CAN-шиной их же автомобиля. Исправят, наверное, если для этого будет соответствующая мотивация.
Да, теребить автосалоны, сервис центры ну и горячую линию мотор инвеста. Чем я сейчас занимаюсь. Просто я был в трёх сервис центрах и они толком ни чего не знают как и с чем его едят. Даже ещё ремонтировать авто наше не умеют. Их ещё не обучили. На горячею линию звонил и жаловался на центры что ребята не знают с какой стороны подойти к электронике. С владельцем джоя разговаривал он 3 месяца ремонтировал печку , говорит блоком меняют. Да что говорить авто электрик у меня пытался найти контрольной лампочкой поломку телеметрии. Пока я сам в цех не пошёл и пальцем не стал показывать что делать. Хоть некоторые вещи выяснил куда дальше копать. Поехал в автосалон где брали авто, там тоже ссылаются на то что не зарегали в ми. Пока я ор не поднял , пальцем не ткнул что им надо зафиксировать и в ми отправить. Машина то на гарантии, я бы сам давно бы залез.
Принято, интересно конечно! Сам инженер, радиолюбитель, электронщик, связист по образованию, посмотрим потом, может дойдут руки. Благодарю за обратную связь!
Я сам инженер электроник, работаю в отделе ремонта Сантел навигация, выпускаем кнопки сос в наши машины. До этого в Радиотехнике бывший концерн гранит ,ремонт радиостанций.Принято, интересно конечно! Сам инженер, радиолюбитель, электронщик, связист по образованию, посмотрим потом, может дойдут руки. Благодарю за обратную связь!
Наша машинка это dongfeng landian e5 plus. Доработана нашими инженерами, адоптирована под наш климат и дороги.
А в чём проблема скачать-то?) Я скачивал, и как раз оттуда же, с FTP самой Веги, на который вы ссылку сами же и дали по сути: https://sftp.fmsvega.com/Software/
Попытка залезть в подобный блок без ясного понимания, КАК все это работает, и приличного опыта с набитыми руками по такому вот программированию, с вероятностью 99% ведет к убиению такого блока. Истинные энтузиасты достают несколько таких блоков и играются с ними до того уровня, пока блоки перестают окирпичиваться и начинают хоть как-то программироваться.
Доброго дня. Просто я на вахте, на севере. Машины рядом нет. Программист я. Вот и хотел вечерками посидеть, разложить запросы. У меня есть понимание, что данный модуль "ВЕГА", не совсем корректно работает в связке с остальными модулями в машине. Это касается засыпания и пробуждения модуля. Откуда вывод? Старлайн работает по тому же принципу, а там адреса чтения данных, ну совсем не те. Вот и прошу помощи.
РОЛЬФ -СПб. Там за пару минут всё сделали. Наверное и в Москве есть спецы. Надеюсь.
Приветствую. Симптомы такие-же . Как их активировать ( дилеров)?Починили только что в итоге спустя 3 месяца не работавшую с салона как положено телематику мне!
Если у кого-то те же симптомы, пишите в личку, я скину свой VIN - можно будет в Моторинвест написать "сделайте мне то же самое, что в итоге сделали по этому VIN-у", они запишут вас к любому ближайшему дилеру по гарантии и дадут им чёткие инструкции, что именно нужно делать. Иначе будете как я ездить 5 раз и только на пятый раз дай бог поймут, в чём причина.
Симптомы были такие: моб.приложение в целом работает, показатели все показывает, но ни одна кнопка действия не отрабатывается машиной, а при попытке открыть багажник на закрытой машине через приложение - орёт сигналкой.
Звонить по 8-800 в КЦ эволюта, просить записать обращение о проблеме и уточнить, чтобы обязательно в обращении учли опыт решения аналогичной проблемы с моим VIN-ом. Или можно самому записаться к ближайшему дилеру, изложить ситуацию, сообщить сразу на берегу, что такую же точно проблему решали по моему VIN-у в Мейджор. Дилер сам дальше свяжется с заводом, запросит у них ЦУ и инструкции, какие манипуляции нужно проделать. Мой VIN скину в личку сейчас)
