постоянный заряд батареи 70%
- Автор темы Q-zar
- Дата начала
Антон | i-Space 4x4 2026
Участник
Именно при езде, без стояния в пробках можно наверно 60-65 держать. Двигатель не запустится если заряд больше 70. У меня не получается, за 5 км примерно на один процент падает, при условии что генератор запускается для подзарядки. Бывало, что возвращался домой с тем же зарядом, что и уезжал, но за счет того, что не стоял в пробках и были участки по КАДу.
Лунтик
Авторитет
Не возможно в городском режиме держать заряд в этих пределах, (если не заряжать от розетки) проверено на практике, ни в каком режиме. Только 25%-27% по городу.
Если ехать на дальняк на 700 км при скорости 90 км/ч, может быть, и будет держать. Надо спросить тех, кто в Питер ездил.
Kara_Basss
Авторитет
В режиме приоритет топлива в городе заряд держится от 50-65%, на дальняке если ехать на круизе 110км/ч можно дозаряжать до 80% Когда ездил в умном режиме зарядить батарею более 35% не получалось. Тк как после прошивки каждые полторы- две недели вылетает предупреждение о калибровке батареи с требованием 100% заряда, тогда переключаюсь на приоритет топлива и за день в городе с пробегом в 200-300 км получается зарядиться до 50-65% тем самым сократив время "медленной" зарядки до 1.5 часа. Дома нет возможности зарядить и рядом нет зарядочных станций с нашими разъёмами, то, заряжаюсь в основном в ТЦ, там где можно в пользой провести 1-2 часа.
Leistor
Новичок
я сейчас езжу в приоритете топлива. всегда держит 69-72%. и в городе и на трассе. ну как на трассе - сотни км по трассе не езжу. пару десятков
Aлексей
Опытный
Трасса М11 Питер-Москва. Скорость 110 км/ч (маловато конечно). От заряда 100%, до 75% - машина едет на электричестве. Потом включается генератор. И так до конца - 70-75%. Если скорость свыше ~ 135 км/ч - вообще плохо машине на дальняк. При 130 км/ч - очень долго заряжать ВВТ с 25% до 70% (проверено).
кадет 71
Опытный
Какой режим включён?
Aлексей
Опытный
кадет 71, Насмотревшись и начитавшись всякой ерунды из инета, в Москву поехал так: на ЭЛЕКТРО со 100%. Как только разрядилась ВВТ до 25% включился генератор. Так включился, что пришлось со 135 км/ч до 90 скидывать скорость. Страшно стало 
. Долго поднимал до 70%, около 3-х часов езды. Нашел зарядку, зарядился.
Обратно - наученный первой поездкой на дальняк: зарядил на 100% и режим ТОПЛИВО. И ни каких проблем. Но это по М11. Там скорости от 110 км/ч. Иначе загудят дальнобои.
. Долго поднимал до 70%, около 3-х часов езды. Нашел зарядку, зарядился.Обратно - наученный первой поездкой на дальняк: зарядил на 100% и режим ТОПЛИВО. И ни каких проблем. Но это по М11. Там скорости от 110 км/ч. Иначе загудят дальнобои.