не работает ночью штатная зарядка и станция пандора mini 711c

demfer

Новичок
Регистрация
20 Июн 2026
Сообщения
6
Симпатии
1
Город
Москва
Авто
evolut i-space полный привод
авто еволют i-space 4x4 2026 год, 1 июля из салона.
Московская область, Пушкинский Г.О Коттеджный поселок,трехфазное подключение дома 380, было 15 квт, привезли машину неделю наслаждался зарядкой от розетки по ночам, потом в ночь был дождь зарядка глюканула отрубилась и заблокировала пистолет, аварийно его отстегнул через тросик. mini 711c. Нашел электрика приехал привез станцию подключил. Станция работает через раз, но дело теперь и в том, что и штатная зарядка через раз работает. Приехали подрядные электрики увеличили мощность до 30квт. проверили на вводном щите на столбе землю, ноль, все обжали, все протянули. И в итоге пандора и штатная зарядка работают только днем, ночью отрубаются сразу (через минуту) при включении с сообщением "проблема с электронной блокировкой зарядки" и сообщением зарядка окончена и блокировкой пистолета (штекера). пытался штатную сразу от столба розеткой, все равно не работает. НО днем, все работает, качает 6,5 квт, 32а., что за волшебство??? днем на 6,5 квт просадка напряжения до 207 в., вечером когда включаю, перед тем как отрубиться наблюдаю, просадки как таковой нет падает напряжение до 217в. ну волшебство какое-то. ПОМОГИТЕ может кто в курсе, сталкивался?
 

Вложения

  • 89efaf70-15ab-48e0-8a58-c66374f26113.webp
    89efaf70-15ab-48e0-8a58-c66374f26113.webp
    57,3 KB · Просмотры: 33
  • 784cd2f6-8171-4b2b-8773-a1b103139be7.webp
    784cd2f6-8171-4b2b-8773-a1b103139be7.webp
    428,3 KB · Просмотры: 32
  • 39344b17-8450-4e1c-be9c-d51680602126.webp
    39344b17-8450-4e1c-be9c-d51680602126.webp
    206,6 KB · Просмотры: 25
  • d4d7a10f-98e7-46d3-9103-52666236beda.webp
    d4d7a10f-98e7-46d3-9103-52666236beda.webp
    267,6 KB · Просмотры: 31
авто еволют i-space 4x4 2026 год, 1 июля из салона.
Московская область, Пушкинский Г.О Коттеджный поселок,трехфазное подключение дома 380, было 15 квт, привезли машину неделю наслаждался зарядкой от розетки по ночам, потом в ночь был дождь зарядка глюканула отрубилась и заблокировала пистолет, аварийно его отстегнул через тросик. mini 711c. Нашел электрика приехал привез станцию подключил. Станция работает через раз, но дело теперь и в том, что и штатная зарядка через раз работает. Приехали подрядные электрики увеличили мощность до 30квт. проверили на вводном щите на столбе землю, ноль, все обжали, все протянули. И в итоге пандора и штатная зарядка работают только днем, ночью отрубаются сразу (через минуту) при включении с сообщением "проблема с электронной блокировкой зарядки" и сообщением зарядка окончена и блокировкой пистолета (штекера). пытался штатную сразу от столба розеткой, все равно не работает. НО днем, все работает, качает 6,5 квт, 32а., что за волшебство??? днем на 6,5 квт просадка напряжения до 207 в., вечером когда включаю, перед тем как отрубиться наблюдаю, просадки как таковой нет падает напряжение до 217в. ну волшебство какое-то. ПОМОГИТЕ может кто в курсе, сталкивался?
Видел ваши обсуждения в максе. 1. Могу предположить, что у вас ночью повышается напряжение из-за уменьшения количества потребителей. 2. Мог контроллер в зарядке "глюкануть".
Я бы ночью и днём промерил параметры точка в розетке. Если есть разница, то скорее всего зарядка на неё и отрубается. Если сходные, надо смотреть контроллер зарядки. ХЗ на что и как он запрограммирован. Может и по времени ;). С глюканутым контроллером могут быть любые чудеса. Проверить бы на нормально работающем. Например: увас диапазон работы зарядки по напряжению 190-240В. После глюка диапазон в контроллере ЗУ сместился и стал 190-225В. Т.е. днем потребители просаживают напругу до 220В - зарядка работает. Ночью напруга возрастает до 230 -зарядка не работает. Лично в сети видел 264В ночью.
 
Последнее редактирование:
Видел ваши обсуждения в максе. 1. Могу предположить, что у вас ночью повышается напряжение из-за уменьшения количества потребителей. 2. Мог контроллер в зарядке "глюкануть".
Я бы ночью и днём промерил параметры точка в розетке. Если есть разница, то скорее всего зарядка на неё и отрубается. Если сходные, надо смотреть контроллер зарядки. ХЗ на что и как он запрограммирован. Может и по времени ;). С глюканутым контроллером могут быть любые чудеса. Проверить бы на нормально работающем. Например: увас диапазон работы зарядки по напряжению 190-240В. После глюка диапазон в контроллере ЗУ сместился и стал 190-225В. Т.е. днем потребители просаживают напругу до 220В - зарядка работает. Ночью напруга возрастает до 230 -зарядка не работает. Лично в сети видел 264В ночью.
днём просадка исходя из показаний машины и реле на этой фазе до 207-9в., ночью напруга нормал 220-230в, но отказывается, пробовал и на 6а заряд пускать, отказывается и все! как будто какое то реле защиты срабатывает, может попробовать olm на машине ошибки скинуть?
 
днём просадка исходя из показаний машины и реле на этой фазе до 207-9в., ночью напруга нормал 220-230в, но отказывается, пробовал и на 6а заряд пускать, отказывается и все! как будто какое то реле защиты срабатывает, может попробовать olm на машине ошибки скинуть?
Как вариант.
 
парни часто у вас блокируется зарядный пистолет и разъем от медленной зарядки? в смысле, что приходится аварийно разблокировать тросиком?
 
парни часто у вас блокируется зарядный пистолет и разъем от медленной зарядки? в смысле, что приходится аварийно разблокировать тросиком?
После нескольких дерганий тросика пришел к такому алгоритму :
Не подхожу к машине с ключом, выключаю подачу эл-ва на пистолет, открываю машину, вынимаю пистолет. Если открыть машину при наличии напряжения - пистолет разблокируется буквально на пару секунд и прыгай потом вокруг....
 
зарядка оканчивается с ошибкой сразу через минуту потом, сообщение выше выложил, пистолет блокируется, после этого только трос.
 
зарядка оканчивается с ошибкой сразу через минуту потом, сообщение выше выложил, пистолет блокируется, после этого только трос.
Я закрыл-открыл машину и пистолет отщелкнулся.
 

Назад
Сверху Снизу