Ospen
Авторитет
- Регистрация
- 20 Мар 2026
- Сообщения
- 232
- Симпатии
- 101
- Возраст
- 61
- Город
- Москва
- Имя
- Владислав
- Авто
- Evolut i-Space 2026 4WD
Потихоньку довожу до ума свой Космос .
Подлечили в начале мелкие болячки , съездил на ТО 0 , но оставалось одно - сделать нормально сход-развал .
Основные показания к этому - на ровной дороге , при движении прямо - руль чуть был повернут вправо , немного , но действовало на нервы , словно не выставлен был ноль .
При движении например на МКАДе - при перестроении в соседнюю полосу , особенно если там накатана колея - машину сильно раскачивало . При обращении к ОД - сказали , что заднюю ось регулировали .
Немного стало лучше , не стала рыскать по полосе , но всё остальное осталось .
Как и планировал - обратился к проверенному частнику , узкому специалисту . У него регулировал все свои предыдущие китайцы .
Он нашёл в своей базе - Ландиан Е5 , сверили с цифрами в инструкции - всё совпало .
Сначала измерил - выявилась следующая картина , постараюсь схематично показать ниже :
| | передние колеса
/ / задние колёса
То есть , задние колёса были образно говоря , вот так вывернуты вправо !
Поэтому и при движении прямо надо было выворачивать руль и в колее раскачивало ..
Что там дилер регулировал - одному богу ведомо ...
Мастер сделал чётко по цифрам как в нашей инструкции и в его базе .
Совсем сейчас другая картина !
Ощущение , что машине легче стало катиться , руль чётко прямо . Вот пока только до колеи такой уж ядрёной )) , не добрался - но например по Алтуфьевскому шоссе пока до паркинга добирался - никакой раскачки и в помине не было !
Будем дальше наблюдать , но уже сейчас результатом очень доволен !
Мастер работает в СВАО Москвы , м. Владыкино .
Подлечили в начале мелкие болячки , съездил на ТО 0 , но оставалось одно - сделать нормально сход-развал .
Основные показания к этому - на ровной дороге , при движении прямо - руль чуть был повернут вправо , немного , но действовало на нервы , словно не выставлен был ноль .
При движении например на МКАДе - при перестроении в соседнюю полосу , особенно если там накатана колея - машину сильно раскачивало . При обращении к ОД - сказали , что заднюю ось регулировали .
Немного стало лучше , не стала рыскать по полосе , но всё остальное осталось .
Как и планировал - обратился к проверенному частнику , узкому специалисту . У него регулировал все свои предыдущие китайцы .
Он нашёл в своей базе - Ландиан Е5 , сверили с цифрами в инструкции - всё совпало .
Сначала измерил - выявилась следующая картина , постараюсь схематично показать ниже :
| | передние колеса
/ / задние колёса
То есть , задние колёса были образно говоря , вот так вывернуты вправо !
Поэтому и при движении прямо надо было выворачивать руль и в колее раскачивало ..
Что там дилер регулировал - одному богу ведомо ...
Мастер сделал чётко по цифрам как в нашей инструкции и в его базе .
Совсем сейчас другая картина !
Ощущение , что машине легче стало катиться , руль чётко прямо . Вот пока только до колеи такой уж ядрёной )) , не добрался - но например по Алтуфьевскому шоссе пока до паркинга добирался - никакой раскачки и в помине не было !
Будем дальше наблюдать , но уже сейчас результатом очень доволен !
Мастер работает в СВАО Москвы , м. Владыкино .