А ТО - Сделай Сам

Лунтик

Авторитет
Регистрация
4 Янв 2026
Сообщения
177
Симпатии
241
Возраст
47
Город
101000, г Москва
Имя
Иван
Авто
Evolute i-Space
Для тех, кто любит чинить свой авто своими руками, кто знает реальную цену запчастей, мыслит логически и любит механику.
Когда узнал сколько стоит ТО у дилера и понял что авто создан для дальних поездок.
 

Вложения

  • IMG_20260418_162511_343.webp
    IMG_20260418_162511_343.webp
    410 KB · Просмотры: 60
  • 18.04.2026 замена масла в ДВС.mp4
    108,7 MB
Последнее редактирование:
А в чем суть темы?
 
А в чем суть темы?
Есть умельцы, которые сами обслуживают свой авто у себя в гараже. И будет полезно узнать кто, что и как.
Дополню свой предыдущий пост. Замена масла в ДВС занимает 20 мин, по объёму 4 л.
Масло Sintec Platinum 7000 5W-30 синтетическое.
Прокладка сливной пробки размер 12х20 (я установил алюминиевую)
Фильтр масляный Miles AFOS051 , Zekkert OF-4063 , заказывал здесь https://exist.ru/
Съемник масляного фильтра
Головка д15, трещетка для удобства. Ссылки кликабельны.
 

Вложения

  • фильтра.mp4
    124,1 MB
  • YouCut_20260419_195120623.mp4
    72,3 MB
Последнее редактирование:
Заходил на оф. сайт Синтека. Там есть подбор масла по авто. Рекомендуют этоScreenshot_2026-04-19-20-13-44-358_com.miui.gallery.webp
У меня от прошлой машины Синтек 9000 5w40 осталось, наверное его залью.Screenshot_2026-04-19-20-22-35-617_com.yandex.searchapp.webp
 
Для тех, кто любит чинить свой авто своими руками, кто знает реальную цену запчастей, мыслит логически и любит механику.
Когда узнал сколько стоит ТО у дилера и понял что авто создан для дальних поездок.
Машина 2026 г 4-4 ? У меня просто колёса другие 🙂
 
Продолжаем тему сделай сам ТО, авось кому пригодится.
Моя любознательность, стаж работы в автосервисе, логическое мышление и ИИ, (а так же отсутствие желания платить дилерам), спровоцировали меня на самообслуживание.
Если взять тех, кто живет от дилера за 1000 верст, и чтобы поменять масло за 28к, нужно проехать это расстояние, то........
Логика и опыт подсказывают, что если агрегаты новые, то детали притираются, соответственно притирка сопровождается образованием отходов трения, даже если механизм в масле, а значить если заменить масло раньше срока, то это только лучше для механизма, хоть ДВС, хоть редуктор.
Покурив мануал авто, задав вопрос ИИ, я закупил 3л трансмиссионного масла G-Box, и хотел ехать в автосервис к знакомому, но у него то занято, то он на охоту уехал. Пробег растет, а ехать нужно.
Принято решение заменить масло в редукторе там, где есть возможность залезть под автомобиль, а больше ничего и не нужно кроме шестигранника на 10 и шприц для удобства заливки масла в редуктор. Да, и очиститель какой нибудь, для карбюратора или суппортов, потеки масла смыть.
До чего же, все просто в нашем авто!!!
 

Вложения

  • Замена масла в редукторе.mp4
    132,4 MB
  • IMG_20260420_162305_361.webp
    IMG_20260420_162305_361.webp
    234,3 KB · Просмотры: 86
  • IMG_20260420_162321_238.webp
    IMG_20260420_162321_238.webp
    223 KB · Просмотры: 89
  • IMG_20260420_155902_579.webp
    IMG_20260420_155902_579.webp
    387,2 KB · Просмотры: 68
  • IMG_20260420_155749_268.webp
    IMG_20260420_155749_268.webp
    117,8 KB · Просмотры: 63
  • IMG_20260420_155429_129.webp
    IMG_20260420_155429_129.webp
    204,6 KB · Просмотры: 59
  • IMG_20260420_155404_346.webp
    IMG_20260420_155404_346.webp
    263,3 KB · Просмотры: 59
  • IMG_20260420_161830_467.webp
    IMG_20260420_161830_467.webp
    212,3 KB · Просмотры: 58
  • IMG_20260420_160420_032.webp
    IMG_20260420_160420_032.webp
    304,1 KB · Просмотры: 61
  • IMG_20260420_171945_952.webp
    IMG_20260420_171945_952.webp
    323 KB · Просмотры: 62
  • IMG_20260420_172002_962.webp
    IMG_20260420_172002_962.webp
    153,5 KB · Просмотры: 98
Где защиту брали?
 
Кто нибудь проверял ож на температуру замерзания?
 
Лучше использовать не шприц, а грушу с клапанами. Есть со штуцерами под 6 мм. Шланг пхв.
 
Это понятно, что ТО можно делать самому или в сервисе за 20% от цены ОД. Вопрос в гарантии, если что то крякнет в авто. А так то да - 28 руб за замену масла в 1,5 л двигателе это за гранью добра и зла.
 
  • Мне нравится
Симпатии: Lukin
Это понятно, что ТО можно делать самому или в сервисе за 20% от цены ОД. Вопрос в гарантии, если что то крякнет в авто. А так то да - 28 руб за замену масла в 1,5 л двигателе это за гранью добра и зла.
Например , что именно крякнет? Что связанное с маслом может крякнуть?
 
Например , что именно крякнет? Что связанное с маслом может крякнуть?

Я думаю, что если в сервисной книге не будет отметок о ТО у ОД, то они будут цепляться за это основание при любой попытке нашей сделать что то по гарантии. Не обязательно связанное с маслом. Понятно, что это не правильно, но иначе как они заработают, если мы все дружно будем менять масло за 3 т.р., а не за 28. Но это лично мое мнение.
 
Я думаю, что если в сервисной книге не будет отметок о ТО у ОД, то они будут цепляться за это основание при любой попытке нашей сделать что то по гарантии. Не обязательно связанное с маслом. Понятно, что это не правильно, но иначе как они заработают, если мы все дружно будем менять масло за 3 т.р., а не за 28. Но это лично мое мнение.
Они зарабатывают на страхе . Так же и допы навязывают. А в случае чего выкручиваться будут как ужи на сковордке, независимо от места прохождения то.
 
Кольцо резиновое под пробку
AITO 1009107K0000
Фильтр масляный
LINXauto LC1501
На озоне есть...

[td][/td]
 
Сегодня любопытство взяло верх, решил снять крышку моторного отсека и поискать там знакомые предметы :) Не без труда, но крышка поддалась. Первым делом нашел масляный щуп и проверил уровень, который оказался чуть ниже верхней метки. Масло чистое как слеза, жиденькое. Пробег 350 км. Потом снял пробку маслозаливной горловины, понюхал, - маслом пахнет 🆒 Уровень антифриза в двух бачках в норме, думал, что плохая работа печки на прогрев салона может быть связана с низким уровнем антифриза. Антифриз красный. Тормозная жидкость тоже в норме. Посмотрел на красивые электрические кабели. Все чистенькое, слегка в пыли. На этом обзорная экскурсия под капотом была закончена :)
 
Сегодня любопытство взяло верх, решил снять крышку моторного отсека и поискать там знакомые предметы :) Не без труда, но крышка поддалась. Первым делом нашел масляный щуп и проверил уровень, который оказался чуть ниже верхней метки. Масло чистое как слеза, жиденькое. Пробег 350 км. Потом снял пробку маслозаливной горловины, понюхал, - маслом пахнет 🆒 Уровень антифриза в двух бачках в норме, думал, что плохая работа печки на прогрев салона может быть связана с низким уровнем антифриза. Антифриз красный. Тормозная жидкость тоже в норме. Посмотрел на красивые электрические кабели. Все чистенькое, слегка в пыли. На этом обзорная экскурсия под капотом была закончена :)

А когда на учет ставили, кто эту крышку открывал?))
 
А когда на учет ставили, кто эту крышку открывал?))
Я когда ставил, машины 3 фотки только сделали, спереди, сзади, и под ковриком пассажирского сидения. На мой вопрос надо ли капот открыть, меня попросили сдать доки и валить ждать у будки отметку )) Может из за того что электричка ))
 

Назад
Сверху Снизу