Быстрая зарядка

[polss]

Други, поехал в отпуск на электротяге. Зарядился дома от трёхфазной сети до 95%, а вот дальше столкнулся с такой проблемой - быстрые зарядные станции начинают заряжать машины током до 240А а по достижении заряда 80% ток снижается до 2-10А.
У всех так? Хотелось бы чтобы быстрый заряд был хотя-бы до 90% на быстрых станциях постоянного тока. Что у меня не так?

 

[Anlevin]

Други, поехал в отпуск на электротяге. Зарядился дома от трёхфазной сети до 95%, а вот дальше столкнулся с такой проблемой - быстрые зарядные станции по начинают заряжать машины током до 240А а по достижении заряда 80% ток снижается до 2-10А.
У всех так? Хотелось бы чтобы быстрый заряд был хотя-бы до 90% на быстрых станциях постоянного тока. Что у меня не так?

производитель заботится о вашей батарейке, это ведь хорошо?

 

[polss]

производитель заботится о вашей батарейке, это ведь хорошо?

Это хорошо, Но вопрос был в том что "у всех ли так?" Или только о моей батарее заботится производитель?

 

[valentin]

У всех...причем зимняя эксплуатация принесет ещё массу открытий... и хотелок насчёт побыстрей и побольше

Как правильно заряжать LiFePO4 аккумуляторы — оптимальное напряжение, ток, температура и срок службы

Узнайте все о современных LiFePO4 аккумуляторах. ⚡ При каком напряжении и токе их безопасно заряжать, какие диапазоны температуры и минимальный порог важны для долгой работы. 🔋 Подробности и практические советы — читайте в статье!

batterycraft.ru

 

[polss]

У всех...причем зимняя эксплуатация принесет ещё массу открытий... и хотелок насчёт побыстрей и побольше

Выходит при летней эксплуатации на межгороде можно рассчитывать только на 56 кВт/час из 80... при резерве 10%. А это выходит что искать новую зарядку нужно после 280 км пробега. Именно в таком режиме я и прошёл 1600км.
А на что можно рассчитывать зимой из вашего опыта?

 

[valentin]

У меня его ещё не было...в теории при -20°С ёмкость падает на 40%