Устройство отопителя салона

[Алексей В.]

Доброго дня всем!
Очень хочется понять как устроен отопитель салона на обновлённой модели.
Есть в системе воздуховодов электротены, как на дизельных автомобилях, или всё привязано к системе жидкостного охлаждения двигателя?
Зарядил я ночью аккумулятор и поехал на нём. Зима. В салоне будет тепло?
Или специально для обогрева система будет двигатель прогревать?
Представьте, короткая поездка в холодную погоду .

 

[Булат]

Весь интернет просмотрел. Не слили моторинвестовцы в сеть инфу.

 

[Станислав Анатольевич]

Доброго дня всем!
Очень хочется понять как устроен отопитель салона на обновлённой модели.
Есть в системе воздуховодов электротены, как на дизельных автомобилях, или всё привязано к системе жидкостного охлаждения двигателя?
Зарядил я ночью аккумулятор и поехал на нём. Зима. В салоне будет тепло?
Или специально для обогрева система будет двигатель прогревать?
Представьте, короткая поездка в холодную погоду .

Инструкция по эксплуатации стр. 109 - Электрическая климатическая установка (ЭКУ).
В машине нет электротенов в системе воздуховодов, а жидкостная система только между двигателем и батареей. Есть ЭКУ и она электрическая.
Если в автомобиле есть блок телематики, через приложение можно будет настроить подготовку к пуску по расписанию и когда вы сядете в машину, то в салоне будет температура установленная на ЭКУ и зимой батарея будет подогрета через жидкостную систему двигателем. Но точных параметров о том при какой температуре двигатель включается что бы подогреть батарею, время его работы производителем не указанно.

 

[Булат]

Мераба Всем!

Инструкция по эксплуатации стр. 109 - Электрическая климатическая установка (ЭКУ).
В машине нет электротенов в системе воздуховодов, а жидкостная система только между двигателем и батареей. Есть ЭКУ и она электрическая.
Если в автомобиле есть блок телематики, через приложение можно будет настроить подготовку к пуску по расписанию и когда вы сядете в машину, то в салоне будет температура установленная на ЭКУ и зимой батарея будет подогрета через жидкостную систему двигателем. Но точных параметров о том при какой температуре двигатель включается что бы подогреть батарею, время его работы производителем не указанно.

Но это не совсем то, что мы ищем. Функции ЭКУ:

• Очистка от загрязнений — фильтры удаляют пыль, взвешенные микрочастицы, бактерии, пыльцу.
• Регулировка влажности — установку включают как увлажнитель в зимнее время, когда влагу из воздуха выжигают отопительные приборы, и как осушитель в дождливую погоду и при недостаточной вентиляции.
• Контроль чистоты воздуха, влажности, температуры — устройство автоматически реагирует на отклонения параметров.

Но не поддержка температуры.

 

[Станислав Анатольевич]

Мераба Всем!



Но это не совсем то, что мы ищем. Функции ЭКУ:

• Очистка от загрязнений — фильтры удаляют пыль, взвешенные микрочастицы, бактерии, пыльцу.
• Регулировка влажности — установку включают как увлажнитель в зимнее время, когда влагу из воздуха выжигают отопительные приборы, и как осушитель в дождливую погоду и при недостаточной вентиляции.
• Контроль чистоты воздуха, влажности, температуры — устройство автоматически реагирует на отклонения параметров.

Но не поддержка температуры.

Тогда задайте правильно вопрос.

 

[Omnibus]

Добрый день!
Получил неисправность отопителя салона сразу после выезда от дилера.
Режим езды установлен по умолчанию "Только электро". Если включить климат на обогрев появляется ошибка "Неисправность обогревателя кондиционера" и машина принудительно запускает ДВС. После того как ДВС прогреется начинает идти тепло - как на обычном авто.

Таким образом установлено:
1. ДВС может греть салон.
2. В системе есть электрический нагреватель, который должен греть салон когда ДВС заглушен.
3. Ни Мотор Инвест, ни дилеры ВООЩЕ НИКАК не проводят предпродажную проверку и подготовку машин.