Станислав Анатольевич
Участник
- Регистрация
- 6 Окт 2025
- Сообщения
- 20
- Симпатии
- 20
- Возраст
- 46
- Город
- Sankt-Peterburg
- Имя
- Станислав
- Авто
- Evolute i-Space, рестайлинг, 2025
Смотрите видео ниже, чтобы узнать, как установить наш сайт в качестве веб-приложения на домашнем экране.
Примечание: Эта возможность может быть недоступна в некоторых браузерах.
Да, фиксации на ресте нет.В мануале написано: Указатели поворота...Если переместить рычаг комб. переключателя освещения вниз или вверх до упора, он не вернется в исходное положение автоматически... У меня фиксации нет или я делаю что-то так?
Все нормально работает. При включение на постоянную работу надо рычаг чуть дальше, слышен щелчок. После поворота выключается автоматически.Отвратительная работа переключателя поворотов!
Нет четкой логики работы поворотников. Сигнал поворота отключается когда вздумается мозгам машины. Дорога от дома до работы и обратно - одна, реакции на включение поворотников каждый раз разные.
Добрый день Космонавты, к поворотникам ещё не привык, но со всем согласен, есть только дополнение к 4-му пункту, поворотник выключается туда же где включался. Т.е. при повороте на лево с постоянным миганием жмем до "Трык" вниз и также вниз его отключаем. и тоже самое при повороте на право только "трык" вверх. если левый поворот отключать рычажком вверх, то можно включить "Тык" правого поворотаПоворотники:
1. Короткое по глубине нажатие ("тык") - включение поворотников на 3...5 вспышек (пока не подобрал продолжительность, чтобы регулировать).
2. Глубокое нажатие ("трык") - включение поворотнтиков на постоянную работу.
3. Поворот руля в поворот и выход из поворота выключает поворотники.
4. Если не сработало, то когда поворотники включены на постоянную работу, короткое нажатие в обратную сторону ("тык") их отключает.
Попробовал Ваш способ. Не получается отключить поворотник нажатием на рычаг в туже сторону. Отключается только коротким нажатием в сторону противоположную от направления поворота.Добрый день Космонавты, к поворотникам ещё не привык, но со всем согласен, есть только дополнение к 4-му пункту, поворотник выключается туда же где включался. Т.е. при повороте на лево с постоянным миганием жмем до "Трык" вниз и также вниз его отключаем. и тоже самое при повороте на право только "трык" вверх. если левый поворот отключать рычажком вверх, то можно включить "Тык" правого поворота.
По такой же логике работает щетка заднего стекла : нажал включил , повторное нажатие выключил.
После вашего сообщения, у меня тоже стали поворотники выключаться через раз, в туже сторону , что и включал.Попробовал Ваш способ. Не получается отключить поворотник нажатием на рычаг в туже сторону. Отключается только коротким нажатием в сторону противоположную от направления поворот
Все верно описано. Добавлю только еще что:Поворотники:
1. Короткое по глубине нажатие ("тык") - включение поворотников на 3...5 вспышек (пока не подобрал продолжительность, чтобы регулировать).
2. Глубокое нажатие ("трык") - включение поворотнтиков на постоянную работу.
3. Поворот руля в поворот и выход из поворота выключает поворотники.
4. Если не сработало, то когда поворотники включены на постоянную работу, короткое нажатие в обратную сторону ("тык") их отключает.