Поздно включаются стопы

Zhuk-Skarabey

Авторитет
Регистрация
25 Авг 2026
Сообщения
186
Симпатии
91
Город
Москва
Авто
Evolute i-Space 4x4 2026
Собственно больше замечание, чем проблема...
Тут уже обсуждали, что при рекуперации, особенно интенсивной, не включаются стопы. Но так наверное везде на гибридах и электричках.
Но у себя заметил другую тему.
Я нажимаю не сильно на тормоз, я уже слышу,что передние тормоза срабатывают (слышно и ощущается, как колодки касаются дисков), но стопы не загораются.
Они загораются, если только еще сильнее прожать тормоз, когда машина начинает совсем интенсивно тормозить.
А в большинстве ситуаций такое торможение даже не нужно.
Думал, это как-то можно подрегулировать а-ля стандартной "лягушки" за педалью тормоза (да, 27 лет за рулем дают о себе знать :) ), заглянул туда, а лягушки нет ))
Кто-то замечал у себя такую особенность и можно ли это как-то отрегулировать?
 
  • Мне нравится
Симпатии: liner
если привод тормоза электронный, то сигнал с него можно взять
 
если привод тормоза электронный, то сигнал с него можно взять
Да хрен знает, какой он. Мне показалось это сложнее старых дедовских методов.
Буду на первом ТО терзать дилера на эту тему.
Я просто боюсь, что мне в жопу приедут на ровном месте ((
 
Да хрен знает, какой он. Мне показалось это сложнее старых дедовских методов.
Буду на первом ТО терзать дилера на эту тему.
Я просто боюсь, что мне в жопу приедут на ровном месте ((
Так и есть, мы все боимся. Никогда на предыдущих машинах не глядел столько в зеркала заднего вида, особенно когда девушка проорёт. Перед светофорами уже вошло в привычку смотреть назад, в случае чего посильней давлю на тормоз, Особенно если сзади, какой то хлам в виде девятки.
 
У вас у всех максимальная рекуперация?
 
По-разному. Зависит от обстоятельств.
Но рекуперация не влияет на загорание стопов
Рекуперация влияет на скорость торможения. От этого большинство едущих сзади не понимают почему машина затормаживает, а стоп сигналы не горят. Ну не знают они, что такое рекуперация. Большинство из нас это слово выговаривать научилось после энного количества эксплуатации. Так что следим за жопой и вовремя поддавливаем на тормоз. Вспоминаем, ещё не давно и мы ругались в подобных ситуациях, когда ехали на своих с ДВС, а спереди вдруг резко затормаживала машина и начинала моргать аварийкой. Наверное должно пройти какое то время, когда рынок насытится электро-гибридными автомобилями и другим участникам движения станут понятны наши манипуляции. А пока ,увы, следим за жопой. С обвесом на наши Эволюты дела обстоят худо. Так что как ни крути, хотя и КАСКО, а лучше перебздеть.
 
Рекуперация влияет на скорость торможения. От этого большинство едущих сзади не понимают почему машина затормаживает, а стоп сигналы не горят. Ну не знают они, что такое рекуперация. Большинство из нас это слово выговаривать научилось после энного количества эксплуатации. Так что следим за жопой и вовремя поддавливаем на тормоз. Вспоминаем, ещё не давно и мы ругались в подобных ситуациях, когда ехали на своих с ДВС, а спереди вдруг резко затормаживала машина и начинала моргать аварийкой. Наверное должно пройти какое то время, когда рынок насытится электро-гибридными автомобилями и другим участникам движения станут понятны наши манипуляции. А пока ,увы, следим за жопой. С обвесом на наши Эволюты дела обстоят худо. Так что как ни крути, хотя и КАСКО, а лучше перебздеть.
Это все понятно. Но я говорю именно по срабатывание стоп-сигналов при нажатии на педаль.
 
  • Мне нравится
Симпатии: Aleks
Это все понятно. Но я говорю именно по срабатывание стоп-сигналов при нажатии на педаль.
А что не так. Если давите на педаль загораются стоп сигналы, если нет, то это к ОД.
 
Рекперация максимальная, толко после обновления ТБ, все жалуются что она стала хуже, я это тожэ заметил.
Лунтик,у вас похоже сегодня какое то торжество. Если что, поздравляю. :LOL:
 
Блин. Я же описал,что не так ...
Да, легкое касание педали тормоза не включает стопы. И на предыдущей машине у меня было так же. Особенно когда стоишь перед автобусом в отражении хорошо это видно.
На рекуперации привыкаю в определенный момент поднажимать посильнее педальку тормоза, чтоб и стопы загорелись, но при этом не встать резко.
 
Как я понял, рекуперация начинает работать, когда батарея прогрелась до рабочей температуры.
А по поводу стопов, Way 07 к примеру до 60км/ч не горят, а на скорости выше загараются...то есть если едешь со скоростью 80 км/ч и отпускаешь газ, то стопы горят.
 
Как я понял, рекуперация начинает работать, когда батарея прогрелась до рабочей температуры.
А по поводу стопов, Way 07 к примеру до 60км/ч не горят, а на скорости выше загараются...то есть если едешь со скоростью 80 км/ч и отпускаешь газ, то стопы горят.
Речь не о том, когда отпускаешь газ.
Речь о том, когда НАЖИМАЕШЬ тормоз и чувствуешь и слышишь, что машина тормозит не рекуперацией, а ТОРМОЗАМИ.
 
Блин. Я же описал,что не так ...
Ааа,понял. То что вы описали, у меня точно так же, да и у многих других вероятно.( Не говорю за всех) Скорее всего это не подлежит регулировки. Это заложено в алгоритм работы нашей машины.Со временем к этому привыкнем, для многих из нас это первый такой автомобиль работающий на отличающихся принципах от машин с ДВС. Сколько ещё раз нам придётся удивляться, что подкинет наш СПЕЙС. :unsure:
 
По-разному. Зависит от обстоятельств.
Но рекуперация не влияет на загорание стопов
Она влияет на скорость затормаживания, не выбирайте максимальную, ограничьтесь средней или малой...корма целее будет
 
Кому интересно...
Сегодня заезжал к дилеру с поднятой мною здесь проблемой (помимо дребезжания люка, которое оказалось не люком :) ).
С моих слов тех специалист не понял проблемы и на диагностике проблем не выявил. Пришлось его немного прокатить и продемонстрировать проблему вживую.
Самый эффективный метод демонстрации - ползем задом "на холостых" (когда авто само медленно катится), как будто паркуемся. Несильно нажимаем тормоз. Машина естественно останавливается, потому что мы нажимаем тормоз, больше машине тормозить нечем. Потом пытаемся включить D, а машина его не включает и пишет на экране, что "сначала надо остановить машину нажатием на тормоз" (или что-то в этом роде). При этом я обратил внимание специалиста, что и стопы при таком слабом нажатии не горят (о чем я собственно изначально и волновался).
И тут специалиста осенило! Он понял, о чем я рассказывал. Буквально минут за 5 отрегулировал загорание стоп-сигналов (наверное все-таки там обычный концевик, который я не заметил) и о, чудо! Теперь стопы загораются сразу после выборки свободного хода педали, теперь при парковке на ползучей скорости все с первого раза включается в разные стороны.
И самое главное - специалист сказал, что теперь он понял, почему к ним часто приезжают новые с завода Эволюты, а у него тоже не всегда получается переключить с R на D и обратно.
Но спасибо дилеру, что не просто послали меня, а согласились со мной прокатиться по улицам вокруг )
 
Zhuk-Skarabey, официалы отстой😂
про свободный ход педали тормоза даже в мануале написано
Что написано? Что он есть? Это вроде все и так знают. Проблема была в другом и она была наконец успешно решена.
 

Назад
Сверху Снизу